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機(jī)票超售成為行業(yè)當(dāng)中的潛規(guī)則
機(jī)票超售的事情屢屢發(fā)生，讓很多的人在出行的時候碰到了各種各樣的問題。1月份的時候，東航就出現(xiàn)了機(jī)票超售的行為，超售了五十多張機(jī)票.在乘坐飛機(jī)的時候，有四十多人滯留在機(jī)場當(dāng)中，讓這么多的旅客都沒有辦法可以正常出行，給他們帶來了非常大的損失。
其實有很多的一些飛機(jī)票，由于提前會提前預(yù)售，所以在運(yùn)輸過程當(dāng)中為了讓自己的航班達(dá)到飽和，盡量不要有空余座位的情況，所以就會有機(jī)票超售的行為。因為在進(jìn)行超售以后，飛機(jī)行駛時一般都可以達(dá)到滿員。但是超售的情況能不能得到改善，在碰到了機(jī)票超售以后，乘客的損失到底應(yīng)該由誰來具體負(fù)責(zé)？
關(guān)于這種情況，在正規(guī)的監(jiān)管公司可以了解到，機(jī)票超售在行業(yè)當(dāng)中雖然是一種潛規(guī)則。但是我們國家的法律當(dāng)中，是不允許出現(xiàn)這樣的一種情況。如果說發(fā)現(xiàn)航空公司有機(jī)票超售，造成自己沒有辦法正常出行，那么可以跟相關(guān)部門來進(jìn)行反應(yīng)，可以對這個航空公司進(jìn)行非常嚴(yán)肅的處理。畢竟在乘坐飛機(jī)的時候，大家都希望自己的出行更加方便。就是因為航空公司的問題，造成自己的出行沒有辦法按時進(jìn)行，那對自己來說肯定會帶來很大的麻煩。
不過關(guān)于機(jī)票超售的這個問題，國家對于此方面也非常的重視。現(xiàn)在在很多的航空公司當(dāng)中，相關(guān)部門也給他們下達(dá)了相關(guān)的整改證書，希望在飛機(jī)票銷售過程當(dāng)中像動車一樣，不要進(jìn)行超售的行為。在這個航班位置安排時，應(yīng)該保持一定的合理性，這樣乘客在乘坐飛機(jī)的時候不會感覺到非常擔(dān)心。就害怕因為航空公司的機(jī)票超售，造成自己沒有辦法出行，那么會帶來很大的麻煩。
所以關(guān)于這方面的一個情況，是所有航空公司自己需要注意的問題。而且相關(guān)的監(jiān)管部門也要拿出自己的整改實力，才能夠讓機(jī)票超售的問題，不會對人們的出行帶來影響，讓出行可以變得更加順利一些。
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