春秋航空宣布，將于2015年12月4日開通從廣州白云飛往曼谷索萬那普機場的直飛航班。這不僅是春秋航空在廣州開通的第一條國際低成本航線，也是春秋航空在華南市場開辟的首條國際航線。

首次在華南市場開通國際航線

　　“得益于民航局和廣州機場對低成本航空發展的支持和鼓勵，春秋航空在華南市場首次開辟了國際航線。”春秋航空新聞發言人張武安表示。廣州白云機場在“北上廣”這三個特大型樞紐機場中，是低成本航空開辟航線最多的一個機場，紛紛吸引了國際低成本航空公司入駐。

　　12月4日，春秋航空開辟的廣州至曼谷的航班，采用空中客車A320執飛。計劃每周執行4班，為周二、四、五、日。航班號為9C8543，從廣州白云機場起飛的時刻預計為凌晨02：10，預計抵達曼谷索萬那普機場的時刻為04：45。由于是跨凌晨航班，回程航班9C8544，從曼谷索萬那普機場起飛的時刻為19：10，預計抵達廣州的時刻為凌晨01：15。

　　開辟曼谷國際航線前，春秋航空在廣州市場已執飛上海、石家莊兩個航點，票價最低時僅有299元，非常受旅客歡迎。

　　張武安表示，廣州至曼谷有多家航空公司執飛，時刻覆蓋面非常廣，應該說是一條非常富有競爭力的航線。他表示，春秋航空的加入經過了深思熟慮。首先是龐大的市場需求量。“廣州一天最多有10余個直飛曼谷航線，市場還是供不應求。”其次，充分利用了白云機場的邊際時刻，并為團隊、自由行旅客提供了非常好的出行時刻，節省了一晚住宿費用。“應該說，華南市場旅客的高活躍度、市場對低成本航空的接納程度以及白云機場的支持力度，都讓春秋航空開辟國際航線沒有后顧之憂。”

泰日成為春秋航空國際機票航線支柱

　　開辟廣州至曼谷航線后，春秋航空中國至泰國的航點增至16個，曼谷已經成為春秋航空在泰國航點中最重要的城市之一。

　　另一條支柱性的航線是中日航線。春秋航空自去年開始新辟一系列中日航線，新開青島、蘭州、成都、西安等11個城市飛日本大阪航線，每周156個航班，座位數達到2.8萬個。

　　“從近年來的出境游趨勢來看，日韓、東南亞是出境目的地的前三甲。”張武安表示，春秋航空國際航線的戰略布局和中國游客的出境游趨勢是一致的。今年，春秋航空新增國際航線條36條。國際和地區航線數量的占比從去年的22%上升至35%。“在運力、座位雙增長的情況下，國際航線的客座率從83.9%持續增長至90.6%，顯示旅客需求度的不斷增長。”

　　此外，春秋航空在10月20日宣布其訂票系統成功對接政府公務機票采購系統，公務員公務出差的選項中將可選擇低成本航空常見的99元、199元特價機票了，預計將可大大節省公務人員差旅支出。根據市場反饋，春秋航空推出的商務經濟座，座位更加寬敞，還包含餐食、25公斤行李的打包服務，但售價僅為經濟艙全價的6-7折左右，更受企事業單位群體的歡迎。

6月6日，日本茨城縣政府知事橋本昌先生親赴上海出席簽約儀式。根據協議,雙方將共同開發上海-茨城包機航線,以方便東京及東北部茨城縣和周邊群馬縣、櫪木縣等地區的日本旅游客源到上海參觀世博園，也方便上海及周邊的中國旅游者到日本旅游。初期計劃申請開通每周二至三班,由春秋航空中客車320飛機機隊執飛。借助春秋航空母公司春秋國旅旅游客源優勢,由春秋國旅和日本的合作伙伴包銷。日本茨城縣政府將盡可能的支援,扶持春秋航空增加運力,10月上海世博會后以開設定期航班為目標。