民航局:絕不讓機場和飛機客艙成為病毒傳播渠道![]() 2月6日,民航局運輸司相關負責人在國務院聯防聯控機制新聞發布會上表示,受疫情升級影響,今年民航客流量較往年大幅降低,節后運輸不會出現類似往年的返程高峰。但鑒于防疫形勢嚴峻,民航將繼續采取積極措施應對國內旅客返程,絕不讓機場和飛機客艙成為病毒傳播渠道,同時要求國內航空公司克服困難,力爭保證國際航線“不斷航”。
根據發布會公布的數據顯示,春節假期7天時間里民航旅客運輸量僅651萬人次,比去年春節同期大幅減少近一半,平均客座率僅為51.7%;最近一周(1月29日~2月4日),航班量和去年同期相比下降了將近一半,客座率不足45%,而去年同期的平均客座率是90%;未來一周(2月6日~2月12日),平均預訂客座率僅30%左右,日均預訂旅客量80.4萬人,僅為去年同期的43%左右。此外,自1月24日實行免費退票政策以來,旅客大量退票,截至2月4日,民航累計退票超過1300多萬張。
民航局運輸司相關負責人表示,根據以上統計數據,節后運輸不會出現類似往年的返程高峰。盡管客流量較往年大幅降低,但鑒于防疫形勢嚴峻,民航仍然采取積極措施加以應對:一是把疫情防控作為今年節后運輸的首要任務,要“嚴格防”,加強旅客登機前的健康監測;要“精細控”,加強機場、機上消毒工作,堅持按標準規范按時通風,保持客艙內空氣新鮮,簡化服務程序,減少人員接觸,建議旅客全部佩戴口罩。采取一些精細化措施,比如在值機過程中,盡量安排旅客坐得分散一些,保持相對安全距離,并在客艙內設置相對獨立的“留觀區”,以應對突發病患情況,同時長途航班一定要用餐的,采取附近旅客分批用餐的方式,避免交叉感染。二是全力組織好緊急運輸保障,根據需求及時組織加班包機,保證應急救援物資和人員、滯留境外旅客回國的緊急運輸任務。三是提前謀劃恢復生產和促進發展,按照“認真、科學、冷靜”的原則,做到保安全運行、保應急運輸、保風險可控、保精細施策“四保”要求,為疫情后民航業繼續推進高質量發展布局施策。
針對外國航空公司取消了大量涉及中國的航班,導致中國與世界各地的通航受到較大影響等問題,民航局運輸司相關負責人在發布會上表示,民航局要求國內航空公司克服困難,通過申請開通國外串飛航班等多種方式,力爭保證國際航線“不斷航”,為中外旅客的往來提供便利。同時,民航局將密切同外交部協同配合,加大公共外交力度,向國際社會彰顯我有能力早日戰勝疫情的堅定信心和具體措施。截至目前,民航局相繼向70余個通航國家民航主管部門緊急發函,并收到部分國家和地區的積極表態。
此前,民航局在我駐外使領館的協助下,已經組織12架次的加班包機,運回近1500名滯留境外的湖北籍旅客。上述相關負責人表示,下一步,民航局將在我駐外使領館和文旅部門的支持幫助下,繼續安排包機接回目前仍滯留在境外的中國旅客。 相關新聞
|
|
在線支付100%認證
全球機票聯網售票
7*24小時專業客服人員為您服務
電子客票,身份證直接換登機牌