奧地利航空

所屬國(guó)家：奧地利

總部城市：奧地利首都維也納

航空公司代碼：OS

基地機(jī)場(chǎng)：

維也納國(guó)際機(jī)場(chǎng)(VIE)

奧地利航空 (Österreichische Luftverkehrs AG) 為奧地利的航空公司，總部位于奧地利首都維也納。奧地利航空的基地為維也納國(guó)際機(jī)場(chǎng) (VIE)。2006年，維也納航空的總載客量約為1,000萬(wàn)人次。奧地利航空亦是星空聯(lián)盟成員。<<展開(kāi)>>

奧地利航空成立于1957年9月30日，于1958年3月18日開(kāi)出首航班，由奧地利維也納開(kāi)往英國(guó)倫敦。奧地利航空是由 Air Austria 及 Austrian Airways 兩間航空公司合并而成的。奧地利航空于1969年4月1日開(kāi)辦橫渡大西洋航線，與SABENA（現(xiàn)已倒閉，原為比利時(shí)國(guó)營(yíng)航空公司）聯(lián)營(yíng)維也納至布魯塞爾及紐約航線。

歷史

該公司成立于1957年9月30號(hào)，首航于1958年3月31日，維克斯子爵779客機(jī)從維也納飛往倫敦。奧地利航空公司是通過(guò)合并而成，前期只有國(guó)內(nèi)服務(wù)。于1969年4月1日開(kāi)始跨大西洋服務(wù)，從維也納，經(jīng)布魯塞爾到達(dá)紐約。

奧地利航空在2000年加入了星空聯(lián)盟。這一年里，奧地利航空收購(gòu)了勞達(dá)航空公司，包括其長(zhǎng)途飛行業(yè)務(wù)，并獲得Rheintalflug。在2004年10月1奧地利航空的飛行業(yè)務(wù)部門和維也納航空公司合并為一個(gè)單位。法國(guó)航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)與漢莎航空-瑞士航空集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)收購(gòu)?qiáng)W地利航空。

在2005年，奧地利航空股權(quán)分布：ÖIAG 占 39.7%， 流動(dòng)股票占 43.5%， 奧地利機(jī)構(gòu)投資者占 10.3%， 法國(guó)航空占 1.5%。奧地利航空全資擁有其附屬航空公司奧地利飛箭航空及勞達(dá)航空（或譯作：維也納航空），以及占有斯洛伐克航空62%股權(quán)。2004年10月1日，奧地利航空與勞達(dá)航空的航班營(yíng)運(yùn)部門合并為單一部門，令勞達(dá)航空只成為包機(jī)服務(wù)的品牌。2005年1月，奧地利航空聘有5,163名員工。

在2008年11月奧地利航空公司和德國(guó)漢莎航空公司宣布，漢莎航空公司是獲得其股份，使奧地利航空公司成為漢莎集團(tuán)新成員。

公司設(shè)計(jì)

奧地利航空公司一直在使用白紅涂裝。飛機(jī)從20世紀(jì)50年代到80年代是銀底部的機(jī)構(gòu)，上半部分是白色與奧地利航空公司標(biāo)志性的箭頭組成。機(jī)身書寫“奧地利航空公司” （到1972年，1995-2003年）或“奧地利” （1972年至1995年，從2003年起） 。

典型的奧地利航空公司箭頭（“奧地利的雪佛龍公司”）有三個(gè)版本。隨著在1995年更名， “雪佛龍” 標(biāo)志放在紅白相間的機(jī)尾。但是，隨著2003年新的企業(yè)設(shè)計(jì)， “雪佛龍公司”的形式進(jìn)行了“復(fù)興” ：舊的涂裝再被采用，只是這一次放在更有現(xiàn)代風(fēng)格的陰影下面。

奧地利航空還有許多特殊的涂裝方案。自加入星空聯(lián)盟，一些飛機(jī)已經(jīng)被涂有星空聯(lián)盟樣式涂裝。在2006年為幾年莫扎特，空中客車A320使用了莫扎特的特殊涂裝設(shè)計(jì)，A340也有相同的涂裝，維也納愛(ài)樂(lè)樂(lè)團(tuán)也曾經(jīng)在波音737-600,737-700的機(jī)身涂有在冰川尋找蒂羅爾的廣告。

目的地

2006年，奧地利航空占據(jù)大部份來(lái)往中歐及東歐地區(qū)的航班市場(chǎng)。

奧地利航空的最長(zhǎng)程航線為由維也納開(kāi)出，途徑新加坡至澳洲墨爾本(OS 7) 及由維也納開(kāi)出，途徑吉隆坡至澳洲雪梨(OS 1)，但此兩條航線會(huì)于[[2007年]3月25日停止?fàn)I運(yùn)。

新?tīng)I(yíng)運(yùn)航線

由于奧地利航空機(jī)隊(duì)中的空中巴士客機(jī)數(shù)量于2006年減少，因此航空公司會(huì)停辦一些長(zhǎng)途航線服務(wù)。來(lái)往中國(guó)上海的定期航班服務(wù)已于2007年1月7日停止，來(lái)往泰國(guó)布吉、模里西斯、斯里蘭卡科倫坡及Malé的航班服務(wù)將于2007年4月停止，來(lái)往尼泊爾加德滿都航班將于2007年5月停止。而曾考慮開(kāi)辦來(lái)往巴基斯坦喀拉蚩港市及印度金奈的航線將會(huì)擱置。

新長(zhǎng)途商務(wù)客位

奧地利航空加強(qiáng)來(lái)往維也納至莫斯科的航班服務(wù)，于星期一至星期四早上加設(shè)第3班航班(班次：OS 603)，使用空中巴士A319客機(jī)。由2006年12月11日起，奧地利航空開(kāi)設(shè)往伊拉克阿爾貝拉的定期航班，每2星期一班，使用空中巴士A319。這是首間歐洲的航空公司開(kāi)辦來(lái)往伊拉克的定期航班服務(wù)。奧地利航空將于2007年開(kāi)辦一條來(lái)往維也納至印度阿穆瑞沙的新航線。

由2006年7月至2007年5月，奧地利航空將逐步更換旗下波音長(zhǎng)途客機(jī)上的「奧地利航空商務(wù)客艙」(Austrian Business Class)。至于旗下的空中巴士A330及空中巴士A340客機(jī)即將退役，故不會(huì)裝設(shè)新的商務(wù)客艙。

奧地利航空公司的機(jī)隊(duì)包括以下飛機(jī)截至2009年1月

Airbus A319-114

Airbus A320-214

Airbus A321-111/211

Boeing 737-600

Boeing 737-700

Boeing 737-800

Boeing 767-300ER

Boeing 777-200ER